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PASEMOS AL VIAJE...

10 de Julio 2009. BURRIANA-PAMPLONA (España-San Fermín)

Y que mejor manera para empezar un buen viaje, que una paradita en los Sanfermines... Mis amigos me esperaban desde hacía unos días en la famosa ciudad de Pamplona, para hacer un recorrido turístico por la misma, casualmente celebraban sus fiestas patronales, de reconocido prestigio mundial, y como no, tratándose el mío, de un viaje de conocimiento e involucramiento cultural, durante dos días me metí de lleno en el papel... VIVA SAN PENÍN!!!!!!!!
P.D. Cultura... lo que se dice "cultura", no se si me metí mucha en el cuerpo... pero vino, lo que es vino, me metí un poco...

12 de Julio 2009. PAMPLONA-NIMES (Francia)

Me desperté en nuestro alojamiento, un domingo de resaca, como si tal cosa, como si de un día mas se tratase, pero no, no era un día mas. El sábado noche había sido durillo, el pueblo pamplonés nos había tratado como esperábamos y nos mostró el encanto de sus fiestas patronales durante una velada de lo mas dispar. Pudimos conocer gente, tratar con artistas callejeros de primer orden e incluso participar en sus espectáculos improvisando papeles que fácilmente repartimos entre los miembros de mi grupo, a mi, por cierto, me tocó bailar con la mas gorda, me dejaron la cabra y creedme, no lo hice mal del todo, al son del teclado, habilidosamente utilizado por nuestro fiel amigo Minoroski.

De vuelta a la jornada del domingo he de decir que no es muy recomendable cascarse 852 kilómetros de un tirón, y menos aún comenzando la jornada a las 12'00 del medio-día, aunque cabe decirlo, tampoco me preocupaba en exceso no llegar a destino y hacer noche en cualquier sitio.

Pero lo logré, y cruzé la linea divisoria bordeando los Pirineos por el lado francés. La ruta transcurrió entre poblaciones de La France de lo mas variopinto y poco a poco me fuí alejando de la sombra pirenaica para adentrarme en el país vecino.

Tras llegar a Narbonne me planteo si hacer noche allí o seguir hasta Nimes, decisión por la cual me decanto, habida cuenta de que allí tengo parte de mi familia y de que una visita sorpresa seguro les alegraba el domingo tarde.

A las 19'30 horas llegaba a Nimes y me dediqué durante algo mas de una hora a rodar por tan famosa ciudad, cuna del arte taurino en Francia y feliz usuaria y propietaria de una de las plazas de toros mas emblemáticas que existen, llamada La Arena, y ubicada en el interior de un anfiteatro romano que data del siglo 27 a.C., de aquella época nos podría hablar mas concienzudamente nuestro amigo Roberto, ya que el nació por entonces.

La plaza parece ser el eje de la ciudad como bien muestra la imagen que tomé desde lo alto un pino, y además mi punto de destino se encuentra a escasos 100 metros de la misma, por lo cual, tras dejar la moto frente a un bar regentado por un peculiar francés, que me contó su vida, entre la que se incluían capítulos pululando por nuestra España, y tras no negarme a la invitación de las dos cervezas que me sirvió, me dirigí a el domicilio familiar y....sorpresa!, la sorpresa me la llevé yo, al no haber avisado a mi familia y darme con un canto en los dientes de alegrarles el domingo tarde. Tocadas las 22'30 decidí dejar una nota en el buzón y buscar alojamiento. Después del día de carretera, la hora que se había hecho y que no me apetecía montar campamento, me alojé en un dos estrellas que no estuvo nada mal.

13 de Julio 2009. NIMES-GAP-BRIANÇÓN (Francia)

Amanece en Nimes y tras un desayuno ligero, me dispongo a zarpar, tras cargar la GS con mis bártulos de viaje. La ruta hoy comenzará a mostrar su atractivo, y para aumentar el mismo me pongo en marcha dirección los Alpes, sumergiéndome a cada kilómetro en la Francia profunda, cruzando extensos campos de viñedos y haciendo paradas en las ciudades de Avignon y Nyons, dignas de visitar y de disfrutar al menos, durante el tiempo que te permitan un par de cervezas sin alcohol.

Cabe destacar la importancia de los miradores de paso, llamensé también "terrazitas de bar", las cuales son un escaparate de personas y vehículos, adornado con el telón de fondo de la población en cuestión, nada mejor para saborear una ciudad de la que tan solo formarás parte durante unos minutos.

A las 17'00 horas aproximadamente llego a Briançón, notoriamente poseído por la emoción que supone recorrer las carreteras de los Alpes, de inigualable belleza y paisajismo, acompañado por una larga lista de autocaravanas que han decidido hacer de ellos su destino vacacional, y de otros moteros a los cuales, todavía saludo con ilusión (llega un momento en que el saludo se convierte en algo monótono y simplemente levantas los dedos en "V", sin abandonar si quiera el manillar, esto sucede cuando en una hora, has saludado a mas de cien motos...).

Lo mismo sucede con las paradas. Pararías a cada curva a fotografiar el paisaje, o simplemente a disfrutar con las vistas, pero has de seleccionar las mismas, y descartar aquellas que creas no merecen tanto la pena. Aún así, un recorrido de unos trescientos kilómetros y unas cinco horas, se puede convertir en eterno, de no ser por estas decisiones de descarte.

14 de Julio 2009. BRIANÇÓN-TORINO-MILANO - LAGGO DI COMO (Italia)

Tras desmontar el campamento me dispongo a seguir rodando por las montañas en dirección Torino. Tras un breve recorrido entro en territorio italiano, y lo primero que me encuentro al cruzar la linea divisoria con el país francés es un enorme letrero pintado en la ladera de una montaña gritándo en estruendoso silencio "NO A LA MAFIA"... ups!, bienvenido a Italia...

Pasando de largo Torino, por su anillo circunvalatorio encaro mi moto hacia Milano, haciendo lo mismo y dirigiéndome hacia la concurrida zona de los lagos italianos. Lago Maggiore y Lago di Como, famosos estos por sus paisajes y su belleza. Actores famosos como George Cloney poseen casas en la costa de estos lagos, por lo cual supongo pasé por delante, ya que pude rodarlos por completo, para que no me lo cuenten.

La conclusión a la que llegué es que los italianos conducen peor que los españoles, que ya es decir, y que la zona es preciosa, pero que está masificada, por lo cual, y dado que no me gustan las masificaciones, tras la visita de rigor, me dispuse a buscar campamento a orillas del lago, y lo encontré, de hecho, mi tienda estaba a menos de dos metros de la orilla. menos mal que no se giró mal tiempo y pude descansar plácidamente tras estar un buen rato disfrutando del atardecer junto al agua.

15 de Julio 2009. LAGO DI COMO -VENECIA-IZOLA (Slovenia)

Tras abandonar Italia (y no con pocas ganas, debido al horrible tráfico y su "especial"manera de conducir), sin menospreciar algunas curiosidades y monumentos por el camino...
Conseguí atravesar la frontera con Slovenia. Os podeis imaginar la sensación de alegría al llegar al país de destino y pasar bajo el letrero... pues nada, palmadita al depósito y palante...

No puedo continuar la narración sin contaros la anécdota del día.

Nada mas cruzar la frontera, es de obligado cumplimiento para los turistas como yo, el adquirir en un area de servicio o comandancia fronteriza el adhesivo o "Vignette", que no deja de ser un impuesto por circular por sus carreteras, pero que te permite cruzar todas las autopistas durante el período de validez de la misma. Al principio parece ser un abuso, pero de verdad que nada mas utilizarla te das cuenta de que es un avance que debería de aplicarse en mas de un país...

Así lo hice, nada mas cruzar el puesto fronterizo me apeé en el area de servicio y aparqué la moto para adquirir mi Vignette. La primera impresión es el cambio radical del idioma, ya que en francés, o incluso en italiano es fácil entenderse, pero en Sloveno.... como que no. Tras aclararme con el dependiente, que pretendía venderme una de un mes, cuando existen de una semana, me dirigí al exterior para continuar el viaje, cosa que pasó a segundo plano cuando observé a siete u ocho tipos de dudoso aspecto alrededor de la moto, y un pequeñín muy gracioso, de pié sobre mi asiento, así como bailando mientras los otros lo observaban y su supuesto padre lo sujetaba. Hay que pensar que la moto se encontraba con todos sus bártulos, navegador, mochilas, etc. muy a mano, y realmente fué en lo primero que pensé.

La manera de actuar está clara en estos casos, ya me lo habían advertido, pocas palabras y diréctamente a los hechos. Así que me acerqué a mi moto, me abrí paso entre aquellos señores, cogí con sumo cuidado al niño y lo bajé del asiento, el cual ni siquiera limpié, y tras subirme, arranqué y me fuí de allí sin ni siquiera comentarles que día hacía.

Realmente pensaba que no había ocurrido nada extraño, y así había sido, tan solo se sentían atraídos y como curiosos se acercaron a observar mi pequeño circo... todo esto pasaba por mi cabeza cuando, unos 500 metros tras el área de servicio, control policial.

Hay que decir que la presencia de estos policías es bastante intimidatoria, sobre todo por que estás en un país desconocido, de idioma incomprensible, y en el que te han dicho que muchas cosas funcionan con el "bajo mano...", cuando te medio-levantan el brazo no sabes si es un saludo, un estiramiento o un "alto", y por esta opción es por la que me decido... mas que nada por los juguetitos que tenían en sus manos...

No acabé de entender el por qué de su mala leche ni su manera de expresarse, que narices, no entendía nada de lo que me decían, ni como, ni por qué, tan solo que después de unos minutos de tensión, se referían a que no circulaba con la famosa "vignette" pegada en mi cúpula, lo cual no hice por la situación que me había encontrado al salir al exterior tras comprarla, pero bueno, como para explicárselo...

Pedí disculpas tipo "chinos", con la mano en el pecho y la pegué en su sitio, no sin equivocarme de lado, pedir de nuevo disculpas y pegarla a la derecha, acordaos, a la derecha.

Las primeras vistas de Izola, preciosa ciudad Slovena en la que disfrutan de un maravilloso puerto en el que tuvimos la suerte de cenar y pasear...

Y por fin, el encuentro con mis compañeros de medio-viaje. Se acabó la etapa en solitario y comenzaba la compañía con, de izda a dcha, Miguel "El Pacífico", Guillermo "Viejo Topo", Salva "Montero" y un servidor. (El de detrás es un chupa cámara que pasó por allí a propósito, buscando su momento de gloria...)

16 de Julio. IZOLA - LJUBIANA - MAUTHAUSSEN (AUSTRIA)

Madrugamos y demontamos el campamento. Mientras que Viejo Topo y Miguel deciden bajar hacia Suiza, Salva y un servidor decidimos hacer la visita casi obligada hacia el campo de Mauthaussen, la razón de la partida de los primeros es que ya lo habían visitado y preferían relajarse por el camino de vuelta. Tras la despedida, nos dirigimos hacia Linz, la población real donde está el campo de exterminio nazi, no sin antes parar en la capital de Slovenia, Ljubljana.
Una vez en la capital, muy cerca del centro, nos pudimos zampar sendos pezes con su correspondiente guarnición, padecimientos, de la vida del viajero...

En la ciudad, pudimos ver y admirar los edificios y rincones mas emblemáticos...


... el río...



Por el viaje pudimos parar a recorrer rincones tan pintorescos como este, el castillo Predjama, joya medieval construída directamente sobre la roca de la montaña, a la boca de la cueva llamada Erazmova Jama, se dice que es uno de los castillos mas visitados de Europa, y NOSOTROS, estuvimos allí, sencillamente impresionante...


...como la pinta de cerveza que nos liquidamos allí mismo... 500 cl de sufrimiento...

17 de Julio. MAUTHAUSSEN - INNSBRUCK (Alemania) - ZÜRICH (SUIZA)

Dejaremos Mauthaussen para el final, y continuaré con el relato del viaje. En Linz encontramos edificios tan típicos y especiales como esta cafetería o salón, en el que no pudimos entrar pero si fotografiarnos.

La foto típica del cartel de entrada al pueblo. En este momento no es mas que una foto, pero creedme que cuando llegas a ese punto, bajas de la moto y estas ahí, sientes una sensación rara, como de... "un destino mas cumplido...", y al mismo tiempo ya piensas en cual será el siguiente...

He de admitir que algunos días prescindimos del camping y el hornillo y nos pegamos algún caprichito, como el de la posada que encontramos en Linz aquella noche, aunque bien es cierto que a las horas que habíamos llegado a la población, como para andar buscando camping y montar la tienda...

Por la mañanita, el ritual de montar las burras, las cuales habían estado perféctamente resguardadas en la entrada de la posada....

Una bonita panorámica del pueblo... quien iba a decir el ambiente que se respiró por esas calles hace tan solo unos 60 años...

Tras visitar el campo de concentración pusimos rumbo a Innsbruck para bajar hacia Austria, no sin antes hacer una parada para tomar algo y dar unas vueltas por Braunau. Por el nombre quizá no os diga nada, pero si os digo que en ese pueblo nació y creció un jovencísimo Adolf Hitler, seguramente os sonará de algo...

Mas tarde, en esta etapa del viaje pudimos disfrutar.... de la lluvia, después, de mas lluvia, y por último, de mas lluvia. A las pruebas me remito:

Parece que se está nublando... a lo mejor hasta nos llueve...

Bah, serán cuatro gotas, pero por si acaso, nos pondremos el mono de agua...

Unos kilómetros mas adelante nos encontrabamos con unos nubarrones oscuros que nos hacían frente... mirando hacia detrás teníamos esto:

Mirando hacia delante, esto otro:

Así que nos dejamos convencer por el señor arcoiris, el cual brillaba con todo su esplendor, y no nos dejaba fijarnos en los 750 kms de nubes que tenía tras el...

Pero bueno, son las cosillas de viajar en moto, y además, que narices!, eso también forma parte del viaje. Tuvimos ocasión de probar nuestros equipos para agua, nuestras motos en agua, etc...

Del resto del día no hay muchas mas fotos, ya que no estábamos de humor ni con ganas de sacar las cámaras, tan solo del campamento junto a Zurich que tan amablemente nos recibió. Mención especial a su propietario quien nos trató fenomenal y nos ofreció su mejor sitio para nuestra merecida cena.

Y como siempre, por la mañanita, la partida...